Il motorsport storico torna protagonista a Imola e, tra le storie della decima edizione dell’Historic Minardi Day, ce n’è una che unirà generazioni, piloti e vetture costruite tra Novara e Monte Carlo.
Sabato 19 e domenica 20 settembre 2026, all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Montecarlo Motorsport sarà presente con tre vetture legate alla storia del motorismo novarese e con la partecipazione di Tamara Vidali e Alexandra Gallo, entrambe già campionesse italiane.
A completare una presenza particolarmente significativa sarà Marcello Gallo, protagonista di una lunga carriera tra formule, GT e prototipi, che a 88 anni tornerà in pista a Imola al fianco della figlia Alexandra.
Tre vetture tra storia e innovazione
Secondo quanto comunicato dall’Automobile Club Novara, il pilota e costruttore Fulvio Maria Ballabio, insieme al direttore di Montecarlo Motorsport Matteo Ramella, porterà all’Historic Minardi Day tre vetture che raccontano differenti capitoli della storia del marchio.
La prima è la Centenaire Lamborghini V12, chassis 007, modello del 1991 realizzato da Guglielmo Bellasi insieme a Ballabio e all’ingegner Carlo Chiti tra Novara e Monte Carlo. A questa si aggiungerà una seconda Centenaire V12 Montecarlo, chassis 015, equipaggiata con un propulsore realizzato dalla Motori Moderni di Carlo Chiti.
La terza sarà invece la più recente Monte Carlo Motorsport CC133 V8 Alfa Romeo Ecoracing, costruita a Sozzago e presso Bellasi Compositi e dedicata proprio all’ingegner Carlo Chiti. La vettura è alimentata a GPL ed è indicata da AC Novara come l’ultima opera del compianto Guglielmo Bellasi.
Tre automobili molto diverse, accomunate però da un filo conduttore fatto di progettazione italiana, sperimentazione e storia delle competizioni.
Tamara Vidali e Alexandra Gallo tra i protagonisti
A portare queste vetture nel contesto dell’Historic Minardi Day saranno anche Tamara Vidali e Alexandra Gallo.
La presenza di entrambe trova conferma anche nell’elenco dei protagonisti annunciati dagli organizzatori della manifestazione, che riunirà a Imola oltre 35 nomi del motorsport tra piloti, tecnici e personaggi che hanno attraversato epoche differenti delle competizioni.
Per Wheels & Heels è proprio questo uno degli aspetti più interessanti dell’appuntamento: due donne che hanno già scritto pagine del motorsport italiano tornano all’interno di un evento che non celebra soltanto le vetture, ma anche chi le ha guidate.
Alexandra e Marcello Gallo insieme in pista
Uno dei momenti più particolari del weekend riguarderà proprio la famiglia Gallo.
Automobile Club Novara ha annunciato che Marcello Gallo, a 88 anni, sarà nuovamente in pista a Imola insieme alla figlia Alexandra, al volante di una Centenaire.
La scelta della vettura ha anche un valore simbolico: nel 2026 l’Automobile Club Novara celebra infatti il proprio centenario, essendo stato costituito nel 1926. Proprio in occasione dell’Historic Minardi Day, AC Novara ha inoltre annunciato una coppa dedicata a Marcello Gallo.
Padre e figlia, una vettura chiamata Centenaire e un Automobile Club che festeggia cento anni: una coincidenza che trasforma la partecipazione in qualcosa di più di una semplice esibizione.
Dieci anni di Historic Minardi Day
L’edizione 2026 segna anche il decimo anniversario dell’Historic Minardi Day.
Sono attese a Imola oltre 600 vetture, con quasi trenta Formula 1 storiche e un programma che unirà attività in pista, esposizioni, incontri con piloti e tecnici e momenti dedicati alla storia del motorsport.
Tra i protagonisti annunciati figurano nomi come Thierry Boutsen, Pierluigi Martini, Arturo Merzario, Riccardo Patrese, Gabriele Tarquini, Bruno Giacomelli e numerosi altri personaggi che hanno contribuito alla storia delle corse.
In questo scenario, la presenza di Montecarlo Motorsport aggiunge un ulteriore capitolo: non soltanto vetture rare da osservare staticamente, ma automobili che torneranno a essere viste in pista, guidate da persone che appartengono direttamente alla loro storia.
E tra queste ci saranno anche Tamara Vidali, Alexandra Gallo e Marcello Gallo.
Perché il fascino del motorsport storico è proprio questo: conservare il passato senza immobilizzarlo, riportandolo dove è nato — sull’asfalto.
Anna Mangione